Internationaal transportbedrijf

Bedrijfshistorie / achtergrond

Betreft: de overname van 100% van de aandelen van verschillende werkmaatschappijen, welke zowel de exploitatie als de vervoermiddelen bevatten. De ondernemingen zijn gevestigd in Nederland en Duitsland.

Reden verkoop: de huidige eigenaren willen zich gaan richten op niet-concurrerende activiteiten. Binnen de families zijn geen opvolgers beschikbaar. Beiden zijn bereid een goede overdracht van kennis, relaties en knowhow te verzorgen en zijn eventueel bereid voor bepaalde tijd een minderheidsaandeel te behouden.

Activiteiten van het bedrijf

Profiel onderneming: het transportbedrijf is gespecialiseerd in internationaal (Europa) lijndienstvervoer. Het volledige transport vindt plaats in eigen beheer. Het bedrijf heeft een uitgebreid en up-to-date wagenpark (circa 180 trekkers en 400 opleggers).
De onderneming heeft langlopende relaties met gerenommeerde klanten wat zorgt voor een stabiel stijgende omzet. De huidige eigenaren zijn minder bezig met groei, meer met de uitbouw van kwalitatieve klanten met dito marges.

Werknemers: de onderneming beschikt over een 260-tal medewerkers, waarvan circa 240 chauffeurs en 20 kantoormedewerkers (planning, HR en administratie). Het bedrijf werkt veelal met internationale chauffeurs (meertalig) welke intern opgeleid zijn.
De operationele werkzaamheden zijn grotendeels overgedragen aan medewerkers. De DGA’s houden zich bezig met inkoop, prijsafspraken met key accounts en financiën.

Locatie: het hoofdkantoor is gevestigd in Nederland, daarnaast bevinden zich twee nevenvestigingen in Duitsland. De locaties worden gehuurd van de DGA’s, desgewenst kunnen de Duitse panden overgenomen worden.

Onderscheidend vermogen

Financiele gegevens: 
Geconsolideerde cijfers: 

Jaar: 2021
Omzet (€): 30.500.000
Gen. EBIT (€): 2.250.000

Jaar: 2022
Omzet (€): 31.000.000
Gen. EBIT (€): 1.150.000

Jaar: 2023
Omzet (€): 32.500.000
Gen. EBIT (€): 2.600.000

Jaar: P2024
Omzet (€): 35.500.000
Gen. EBIT (€): 3.600.000

De loonkosten van de buitenlandse chauffeurs zijn in 2022 ruim 20% gestegen, pas in 2023 zijn de tarieven hierop aangepast. In 2023 zijn de buitenlandse wegenbelasting/tolheffingen gestegen, de tarieven voor 2024 zijn hierop weer naar boven aangepast.

Overig

Opmerkingen en vervolgprocedure: het bedrijf kan een interessante aanvulling zijn voor strategische partijen die hun marktaandeel in Europa willen vergroten. Bij interesse kan, na het ondertekenen van een geheimhoudingsovereenkomst, meer informatie worden verstrekt.